Готовим авто к теплому сезону, весна – лето.
Оглавление:
— Предисловие
— Самое важное и срочное:
— Замена шин
— Проверка аккумулятора
— Проверка систем охлаждения
— Осмотр подвески
— Проверка тормозной системы
— Очистка стекол и зеркал
— Более масштабные приготовления:
— Покраска и защита поврежденных деталей кузова
— Обработка днища авто
— Нанесение на кузов авто антикоррозийных составов
— Комплексная проверка и обработка авто
— Заключение
Предисловие:
В одной из прошлых статей мы раскрывали тему того, как подготовить автомобиль к холодам, но за окном все теплее и весна стучится в окно, не будем нарушать добрую традицию подготовки к сезону и на повестке для сегодня, подготовка авто к весне.
Сразу хочу предупредить, в этой статье собраны общие советы для всех, совсем не обязательно выполнять их все, так как, что — то из нижеперечисленного вы возможно уже меняли или делали.
Как известно в каждом сезоне будь то холода или зной, для автомобиля есть свои плюсы и минусы, летом конечно автомобиль чувствует себя по комфортнее, так как нет экстремальных температур, реагентов и снега, но нюансы тоже есть, такие как дождь, весенний паводок и все тот же реагент, оставшийся с зимы.
Ну начнем по порядку с самого важного:
Замена шин — первое и самое срочное это замена шин, но не стоит торопиться и менять их слишком рано, так как тепло обманчиво и ночью могут быть морозы, соответственно и наледь, менять шины рекомендуется, когда снег с дорог уже полностью сойдет.
Так же совет для новичков за рулем, на сезонный шиномонтаж лучше записываться заранее.
Проверка аккумулятора — после зимнего сезона аккумулятор может быть разряжен. Проверьте его состояние и зарядите при необходимости. Это касается больше тех, кто редко ездит в зимнее время или хранит авто в гараже. С наступлением тепла, вас может ждать неприятный сюрприз, так как собравшись в первую в этом году поездку, ваш железный конь может не завестись из-за разряженного аккумулятора, будьте к этому готовы и навестите авто заранее.
Проверка системы охлаждения — проверьте уровень охлаждающей жидкости и антифриза. Если уровень низкий, добавьте антифриз, чтобы предотвратить перегрев двигателя, так же лучше проверить и уровень и наличие других жидкостей, так как в прошлом сезоне вы могли их недолить или попросту забыть.
Осмотр подвески — проведите осмотр подвески автомобиля, чтобы убедиться, что все компоненты находятся в хорошем состоянии. Проверьте амортизаторы, пружины, рычаги и стабилизаторы. При долгом нахождение без движения некоторые детали как бы «прикипают», «задубевают» как бы, и их нужно смазать и разработать.
Проверка тормозной системы — проверьте износ тормозных колодок и дисков, а также уровень тормозной жидкости. При необходимости замените изношенные детали и долейте тормозную жидкость.
Очистка стекол и зеркал — уберите с лобового стекла и зеркал остатки дорожной соли и грязи, чтобы улучшить видимость и безопасность движения.
Проверка фар и осветительных приборов: проверьте работоспособность фар и задних фонарей, а также замените перегоревшие лампочки.
Это были срочные советы по подготовке, при условии, что вы не используете авто в зимнее время, или оно относительно новое, а как же быть с авто, которым более 3-5 лет? Теперь разберем более масштабные и сложные приготовления.
Более масштабные приготовления.
Покраска и защита поврежденных деталей кузова – весна, это не только тепло, но и сильная влажность, которая влияет на ускорение коррозии металла, тем самым рекомендуем перед наступлением потепления задуматься о покраске или замене поврежденных деталей кузова, как правило больше всего страдают задние и передние крылья, пороги, днище, если оно не обработано. Так же, чтобы минимизировать риски появления повторной коррозии – так называемого цветения или рыжиков, рекомендуется обрабатывать деталь перед покраской антикоррозийным составом или цинковать.
Обработка днища авто. Так же если ваш автомобиль внешне смотрится привлекательно, и коррозия пока до него не добралась, это не значит что днище чувствует себя уютно, поэтому советуем осмотреть его при прохождении то в сервисе. Обработка днища автомобиля — это процесс нанесения на его поверхность специальных защитных средств, которые предотвращают коррозию металла и обеспечивают сохранность основных деталей автомобиля. В процессе эксплуатации, особенно при езде по плохим дорогам и в условиях повышенной влажности, автомобиль подвергается негативному воздействию внешних факторов, которые могут привести к коррозии и разрушению днища.
Нанесение на кузов авто антикоррозийных составов
Зачем наносить? Чтобы предотвратить разрушения и покраску в последующем, особенно это актуально во время сильной влажности.
Какие бывают?
Восковые составы — образуют на поверхности кузова пленку, которая защищает металл от влаги и кислорода.
Мастичные составы — создают на кузове толстый слой, который не только защищает от коррозии, но и улучшает шумоизоляцию автомобиля.
Битумные составы — содержат в своем составе битум и различные добавки, которые защищают кузов от коррозии и придают ему дополнительную прочность.
Полимерные составы — обладают высокой адгезией к металлу и создают на поверхности кузова прочную пленку, защищающую от коррозии и механических повреждений.
Эпоксидные составы — представляют собой двухкомпонентные системы, которые после нанесения образуют на поверхности кузова прочное и долговечное покрытие.
Комплексная проверка и обработка авто – в нее входит обработка днища, мойка днища от реагентов, а так же мойка двигателя от тех же реагентов, пыли и грязи, полностью чистка салона от влаги, грязи и того что принесли на ногах со снегом, ведь днище разрушается не только снаружи, но и внутри. Так же чистка и обработка бамперов, внутренних полостей, пластиковых накладок, восстановление и замена прокладок, накладок, уплотнителей и так далее, замена салонных фильтров.
Заключение
Это были общие меры по подготовке и уходом за автомобилем, конечно каждый авто нужно разбирать индивидуально, это зависит от возраста вашего железного друга, условий эксплуатации, от частоты посещения сервиса и прохождения то, факторов очень много, но рано или поздно эти процедуры предстоит пройти любому авто. Надеемся эта статья была вам полезна и вы узнали для себя и своего четырехколесного друга что-то новое, оставайтесь с нами, дальше будет интереснее.